Serwis ogłoszeniowy otoMoto.pl (należący do Grupy Allegro) wprowadza nowy cennik dla ogłoszeniodawców, w którym dużo wyższe niż dotąd są opłaty dla dealerów. Wielu użytkowników mocno na to narzeka. - Jesteśmy przekonani, że nowy cennik odzwierciedla realną wartość naszych usług, na którą składają się największy i stale rosnący zasięg - przekonuje otoMoto.pl.

Kanał motoryzacyjny Motowizja od czerwca br. zaczął emitować reklamy. Za ich sprzedaż odpowiada biuro reklamy TVN Media.

Rynek pojazdów zabytkowych w Polsce rozwija się bardzo dynamicznie. Krajowi kolekcjonerzy posiadają ok. 50 tys. samochodów, a ich liczba cały czas rośnie. Wraz z rozwojem tego rynku przybywa firm, które zarabiają na kolekcjonerskiej pasji Polaków.

Sześć modeli samochodów i salony sprzedaży w 200 największych miastach świata – to plany marki DS do 2020 roku. Model DS, samochód, który 60 lat temu rozsławił francuskiego Citroëna, staje się samodzielnym brandem koncernu PSA Peugeot Citroën. Marka liczy na klientów segmentu premium, bo to szybko rosnący i perspektywiczny rynek.

Ruszyła kolejna odsłona kampanii reklamującej nową odsłonę serwisu z ogłoszeniami motoryzacyjnymi otoMoto.pl (należącego do Grupy Allegro). To największa akcja marketingowa w historii serwisu. Przygotowały ją firmy 23heroes i Universal McCann.

W lutym 2015 roku w rankingu sprzedaży ogółem wśród tygodników motoryzacyjnych pierwszy był „Motor”. Natomiast wśród miesięczników pozycja lidera należała do magazynu „Auto-Moto”, a najwięcej stracił „Top Gear”.

Tylko 15 proc. opon kupowanych w Polsce pochodzi z segmentu premium, najtańsze stanowią prawie połowę rynku. W Europie Zachodniej proporcje są odwrotne. Jak przekonują eksperci, droga hamowania w przypadku najtańszych opon może być o 18 metrów dłuższa. By bezpiecznie jeździć, musimy również regularnie sprawdzać ciśnienie i stan bieżnika.

Koncern Kia Motors przedłużył o pięć lat globalną umowę reklamową z hiszpańskim tenisistą Rafaelem Nadalem. Jego wizerunek nadal będzie wykorzystywany w różnego rodzaju działaniach marketingowych samochodów Kia.

W styczniu 2015 roku w rankingu sprzedaży ogółem wśród tygodników motoryzacyjnych pierwsze miejsce zajął „Motor”. Natomiast wśród miesięczników pozycja lidera należała do magazynu „Top Gear”.

Wystartowała kampania reklamująca nową odsłonę serwisu ogłoszeniowego otoMoto.pl (należącego do Grupy Allegro). Reklamy, pod hasłem „Zmieniamy się w dobrym kierunku”, prezentują nową identyfikację wizualną witryny.

Serwis z ogłoszeniami motoryzacyjnymi otoMoto.pl (należący do Grupy Allegro) zyskał zupełnie nową odsłonę, zmieniła się też jego identyfikacja wizualna na czele z logotypem oraz odświeżono jego aplikacje mobilne. To największe zmiany w serwisie od jego startu w 2004 roku.

W 2014 roku pierwsze miejsce w rankingu średniej sprzedaży ogółem wśród tygodników motoryzacyjnych zajął „Motor”. Natomiast wśród miesięczników pozycja lidera należała do „Auto-Moto”.

Producenci i importerzy samochodów osobowych w styczniu br. wydali na reklamy poza internetem 23,4 proc. więcej niż rok wcześniej. Zwiększyli swoją obecność w telewizji, radiu, magazynach i kinach, a ograniczyli w dziennikach i na outdoorze. Liderem wydatków był Volkswagen Group Polska.

W serwisie Otodom.pl wprowadzono wyższe ceny za oferty sprzedaży nieruchomości, natomiast na Otomoto.pl (obie witryny należą do Grupy Allegro) zniknęły najtańsze pakiety dla sprzedawców indywidualnych oraz pojawił się osobny cennik dla dealerów samochodowych.

Motorola Mobility zaprezentowała nową wersję smartfona Moto E.

Miesięcznik „Świat Motocykli” (Agora) od marcowego wydania, które ukazało się w czwartek 19 lutego br. ma odświeżoną szatę graficzną i logo oraz zmieniony układ działów. W związku ze zmianami wydawca podwyższył cenę pisma.

W listopadzie 2014 roku w rankingu sprzedaży ogółem wśród tygodników motoryzacyjnych pierwsze miejsce zajął „Motor”. Natomiast wśród miesięczników pozycja lidera należała do magazynu „Auto-Moto”.

Po ponad 12 latach Volvo wprowadza nową generację modelu XC90. W weekend SUV klasy premium miał swoją oficjalną premierę w Polsce. Tego typu auta są w kraju coraz popularniejsze, a rynek wciąż nie jest nasycony, więc koncern liczy na sprzedaż co najmniej tysiąca aut rocznie. Nowy model oferuje szereg innowacyjnych systemów bezpieczeństwa, wysoki stopień elegancji i nowoczesne silniki. To pokłosie kilku lat badań i nakładów w wysokości ponad 90 mld koron szwedzkich.

Turecka giełda w ub.r. wzrosła o 30 proc. Pomagała jej taniejąca ropa naftowa oraz poprawa sytuacji na rynkach wschodzących. Jednak zdaniem Marka Buczaka z Quercus TFI oczekiwania dalszych wzrostów są zbyt wygórowane. W czerwcu nad Bosforem odbędą się wybory parlamentarne. Podczas kampanii wyborczej politycy mogą naciskać na Bank Centralny oraz stopy procentowe, czego skutkiem może być presja na tamtejszą walutę. Chociaż akcje tureckich firm w br. mogą iść w górę, to istnieje duże ryzyko, że straty walutowe spowodują zmniejszenie zysków.

W 2014 roku w Polsce odnotowano rekordową liczbę rejestracji samochodów wyższej klasy: 31,5 tys. samochodów z segmentu premium (wzrost o 28% w ujęciu rok do roku) oraz 94 samochody luksusowe (wzrost o 52%) - wynika z raportu KPMG.