Koniec polskiej edycji magazynu „Top Gear”. RASP rezygnuje z licencji

No tak trzeba znależć kase dla NADredaktora Lisa i banerki na wiece KODerastow...
Przykro mi Top Gear ...

to wszystko prawda, ale jeszcze trzeba mieć wizję, a nie tylko tabelki w głowie. Państwo szefostwo w RASP są tak oślepieni wizją internetowo-wideo jak Antoni jest zaślepiony Smoleńskiem. I podobną katastrofą się to niestety skończy. Już wcześniej były peany nad tabletowymi wydaniami gazet. I co? Jajco...

Dla mnie prosta sprawa. TopGear kupowałem przez pierwsze kilka lat (do tej pory mam pierwszy numer). Później dwa argumenty przemówiły za tym, że przestałem. Brak felietonów i testów Clarksona i pozostałej dwójki (za każdym razem czytanie magazynu zaczynałem właśnie od ich "felków"). A później jak już ich nie było to zdecydowała cena. Kilkanaście złotych za magazyn głównie z reklamami i bez tak naprawdę porywających tekstów to za dużo. Być może jakby kosztowali na poziomie AutoMoto - ewentualnie 2 zł więcej to ok. Ale 15 zł to naprawdę przegięcie, zwłaszcza że za tą ceną nie idzie żadna wartość dodana dla czytelnika. Wcześniej tą wartością byli trzej wspomniani felietoności.