Nowa strategia PLL LOT na lata 2024-2028 zakłada przewiezienie blisko 17 mln pasażerów, 110 samolotów we flocie przewoźnika, 20 nowych kierunków - poinformował prezes spółki Michał Fijoł. LOT będzie większy - dodał.

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zapowiedziała w poniedziałek wznowienie dostaw samolotów Boeing 787 Dreamliner wstrzymanych z powodu wad produkcyjnych. Firma nie dostarczała ich klientom od maja ubiegłego roku.

Trzy nowe Boeingi 787-9 Dreamliner z 294 miejscami na pokładzie wiosną i latem przyszłego roku pojawią się na trasach PLL LOT do Chicago, Nowego Jorku i Toronto - zapowiada spółka. Przewoźnik zamówił cztery większe maszyny, ale ostatni model ma otrzymać w 2019 r.

Według nieoficjalnych informacji linie lotnicze LOT zamierzają udostępnić pasażerom niektórych swoich samolotów internet w sieci Wi-Fi. Oferta będzie płatna i ma dotyczyć maszyn latających na trasach międzynarodowych.

W lipcu i sierpniu samoloty LOT-u wożące pasażerów między Warszawą a Newark miały ponad 80-proc. obłożenie; przewoźnik spodziewa się, że w kolejnych miesiącach pasażerów może być jeszcze więcej - poinformował LOT. Od sierpnia na tej trasie latają samoloty Boeing 787 Dreamliner, które zastąpiły wypożyczony tymczasowo samolot starszej generacji B767.

LOT rozwija swoją flotę samolotów dalekiego zasięgu. W ramach umowy z Aviation Capital Group, w marcu 2018 r. polski przewoźnik otrzyma pierwszy z trzech nowych samolotów Boeing 787-9. Jest to dłuższa wersja Dreamlinera, która może zabrać na pokład większą liczbę pasażerów.

Maciej Kołodziej, który kupił bilet lotniczy jako półmilionowy pasażer boeinga Dreamliner w barwach linii lotniczych LOT został specjalnie potraktowany. Artyści z Teatru Roma wykonali dla niego specjalny flash mob.

Ruszył organizowany na Instagramie i Facebooku konkurs PLL LOT pod nazwą #FlyTheDream!, w którym za wykonane sobie zdjęcie można wygrać m.in. lot w dwie strony z Warszawy do Nowego Jorku.

LOT myśli o nowych samolotach średniej wielkości. W grę wchodzą jedynie modele z rodzin Airbus 320 oraz Boeing 737. Oficjalnie proces wyboru nowych maszyn ruszy jednak dopiero, gdy zakończy się trwająca sprzedaż mniejszych odrzutowców Embraer. Równocześnie polski przewoźnik myśli o zastąpieniu zamówionych Dreamlinerów większym wariantem tego samolotu.

Od tego, jak LOT będzie wdrażał plan restrukturyzacji będzie zależeć zgoda Komisji Europejskiej na dodatkową pomoc publiczną dla linii – mówi jej prezes. To działania, które można oceniać jedynie w perspektywie wielu miesięcy. LOT monitoruje zmiany co dwa tygodnie, ale składa raporty do ministerstwa w dłuższym okresach, by zniwelować wpływ cykliczności rynku i zdarzeń sezonowych.

– To jest wyłącznie kwestia rozmów czysto biznesowych – uważa szefowa Boeinga na Europę Środkową i Wschodnią, Henryka Bochniarz. I wierzy, że do porozumienia w sprawie ewentualnego odszkodowania za uziemienie Dreamlinerów dojdzie, głównie dla dobra współpracy obu firm. Według niej, zakup nowoczesnych samolotów to korzystna inwestycja dla polskiego przewoźnika, która pozwoli mu konkurować na trudnym europejskim rynku.

Uziemienie Dreamlinerów dla Polskich Linii Lotniczych LOT to nie tylko straty finansowe, ale przede wszystkim strata wizerunkowa – uważa prezes LOT Sebastian Mikosz. Dlatego zaraz po tym, jak te samoloty znów zaczną latać – a powinno to nastąpić w ciągu miesiąca – polski przewoźnik wystąpi o odszkodowanie do Boeinga. Jednak – mimo wszystkich problemów – władze LOT-u nie żałują decyzji o zakupie Dreamlinerów.

Rainbow Tours podpisał umowę z PLL LOT na obsługę przelotów czarterowych samolotem Dreamliner. Na jej mocy z Warszawy będzie można polecieć bezpośrednio do Tajlandii, Meksyku, oraz na Kubę i Sri Lankę.

Jeszcze w pierwszej połowie marca odbędą się negocjacje między stroną polską a amerykańskim Boeingiem. Chodzi o rekompensatę za unieruchomione ze względów technicznych Dreamlinery. Resort skarbu państwa bierze pod uwagę zarówno ekwiwalent pieniężny, jak i podstawienie innych samolotów. Zgodnie z zapowiedziami LOT-u, te najnowocześniejsze samoloty zaczną latać najwcześniej w październiku.

W 2014 r. LOT ma przestać przynosić straty – zakłada Ministerstwo Skarbu Państwa. Jednym z elementów planu restrukturyzacji jest zwolnienie nawet 40 proc. pracowników firmy. Stopniowa redukcja zatrudnienia, która dotknie zarówno administrację, jak i personel pokładowy, rozpocznie się już w marcu.

W dzisiejszej promocji „Szalona Środa”, która potrwa wyjątkowo dwa dni (14 i 15 listopada br.), LOT zaoferuje bilety na rejsy Dreamlinerem.

Pod hasłem „Tylko Ty się liczysz” rusza kampania reklamowa PLL LOT prezentująca samoloty Boeing 787 Dreamliner, które niebawem dołączą do floty tych linii. Akcję przygotowały agencja DDB Warszawa i dom mediowy Universal McCann.

Pierwszy z zamówionych przez LOT Boeingów 787 Dreamliner przyleci do Polski w połowie listopada. Miesiąc później odbędzie swój pierwszy lot komercyjny. W sumie do polskiego przewoźnika trafić ma osiem takich maszyn, które obsługiwać będą połączenia z Ameryką Północną i z Azją, również z Pekinem.