W 2021 roku kolej przewiozła 245,1 mln pasażerów i 243,6 mln ton towarów

Jak zaznacza UTK, w przewozach pasażerskich sytuacja nie wróciła jeszcze do stanu sprzed pandemii, jednak przewozy towarowe były na wyższym poziomie niż w 2019 r.

Średnia odległość przejazdu jednego pasażera wyniosła 64,8 km

Z danych UTK wynika, że średnia odległość przejazdu jednego pasażera w 2021 r. wyniosła 64,8 km - o 4,4 km więcej (+7,3 proc.) w stosunku do średniej odległości odnotowanej w 2020 r.

"Powrót do wielkości przewozów sprzed pandemii będzie bardzo trudny. Zmieniają się realia życia społecznego. W większym stopniu możliwa będzie praca i nauka w formie zdalnej. Już teraz oznacza to, że społeczeństwo ma mniejszą potrzebę przemieszczania się i wykorzystywania transportu publicznego, w tym kolei" - powiedział, cytowany w komunikacie, prezes UTK Ignacy Góra.

W 2021 r. - podobnie jak w latach wcześniejszych - liderem pod względem liczby przewiezionych pasażerów pozostało Polregio. Z usług tego przewoźnika skorzystało ponad 62,6 mln pasażerów. Daje to spółce 25,6 proc. udziału w rynku przewozów pasażerskich.

Kolejny pod względem wielkości udział w rynku – 19,22 proc. przypada na Koleje Mazowieckie, które w ubiegłym roku przewiozły ponad 47 mln pasażerów. PKP Intercity z liczbą 35,7 mln przewiezionych pasażerów plasuje się na trzeciej pozycji z 14,56 proc. udziału w rynku przewozów pasażerskich.

Jak informuje UTK, rok 2021 w przewozach towarowych był stabilniejszy dla przewoźników i nawet pozwolił im na zwiększenie przewozów.

Analizując przewozy towarowe na przestrzeni dekady jedynie w 2018 r. została przewieziona większa masa towarów. W minionym roku przewiezionych zostało 243,6 mln ton ładunków, co oznaczało wzrost o 9,1 proc. w porównaniu z 2020 r. i wzrost o 3,1 proc. w porównaniu z 2019 r.

PKP Cargo liderem pod względem masy przewiezionych towarów

Spółka PKP Cargo utrzymała pozycję lidera pod względem masy przewiezionych towarów (36,7 proc.). Przewoźnik zakończył 2021 r. wynikiem 89,3 mln ton, co oznaczało wzrost przewozów o 9,2 proc. Na drugim miejscu w zestawieniu pozostało DB Cargo Polska z udziałem 16,8 proc. Trzecim w zestawieniu podmiotem był przewoźnik Lotos Kolej z 5,3 proc. udziałem w rynku pod względem przewiezionej masy towarów.