LOT zawiesza połączenia do Pekinu

"LOT skontaktuje się ze wszystkimi pasażerami, którzy zakupili bilety w celu wyjaśnienia zaistniałej sytuacji. Dodatkowe informacje o odwołanych rejsach do Pekinu można uzyskać pod numerem telefonu (22) 606 97 90" - podał w piątek przewoźnik w komunikacie.

"Zarząd Polskich Linii Lotniczych LOT informuje, że program rozwoju połączeń dalekowschodnich będzie kontynuowany po otrzymaniu samolotów Boeing 787 Dreamliner, które planowane jest na 2010 roku. Do tego czasu LOT zawiesił z dniem 6 czerwca wykonywanie połączeń na otwartej już linii Warszawa - Pekin" - wyjaśnili przedstawiciele linii.

"Kluczowym dla sukcesu połączeń LOT na Daleki Wschód był program wymiany floty dalekodystansowej. Niestety z uwagi na opóźnienie programu B787 przez firmę Boeing, dostawa pierwszych zamówionych w 2005 roku samolotów została przesunięta z 2008 roku na rok 2010. Dlatego LOT został zmuszony podjąć decyzję o przesunięciu rozwoju programu połączeń dalekowschodnich na rok 2010" - czytamy w komunikacie.

Przewoźnik wyjaśnił, że w obecnej sytuacji opłacalność połączeniu do Pekinu zapewniłyby tylko samoloty Boeing 787. LOT, jak każda firma działająca na bardzo konkurencyjnym rynku, nie może sobie pozwolić na ponoszenie strat z tytułu wykonywanych operacji - podano.

Dodatkowo - w opinii przedstawicieli polskiego przewoźnika - niekorzystnie na opłacalność połączeń na Daleki Wschód z Warszawy wpływa konieczność wykonywania rejsów trasą południową oraz wysokie ceny paliw.

W kwietniu Boeing poinformował o kolejnym już przesunięciu pierwszego lotu Boeinga 787 Dreamliner z końca II kwartału 2008 na koniec IV kwartału 2008. Oznacza to, że program dostawy samolotów dla LOT zostanie opóźniony o kilkanaście miesięcy. LOT, spodziewając się opóźnień w dostawach, wcześniej przedłużył umowy leasingowe dotychczas użytkowanych samolotów długodystansowych Boeing 767-300 - podały PLL LOT.

LOT zamówił 8 samolotów Boeing 787 z terminem dostawy 4 samolotów do końca 2008 roku, następnie jednego w roku 2009 i kolejnych 3 w roku 2010, z opcją zakupu następnych 8 egzemplarzy w latach późniejszych. Plany przewidują dostawę 5 nowych samolotów w 2010 roku.

Do Pekinu po raz pierwszy samolot LOT-u poleciał 30 marca. Już 3 kwietnia przewoźnik odwołał rejs z powodu - jak podano - "względów operacyjnych". Rzecznik prasowy PLL LOT Wojciech Kądziołka nie wyjaśnił wówczas, o jakie "względy operacyjne" chodzi.

Wcześniej prasa informowała, że PLL LOT miał kłopoty z wynegocjowaniem stawek za przelot nad Rosją i zdecydował się na trasę południową. Przebiega ona m.in. nad terytorium Ukrainy i Kazachstanu.

"Przygotowując rejsy do Pekinu rozważaliśmy dwie trasy, południową i północną. Obecnie latamy trasą południową, ale docelowo zamierzamy się przenieść na trasę północną nad Syberią" - wyjaśnił wówczas Kądziołka.